物
流 综 述
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第三方物流的发展空间是非常巨大的，原因在于中国现代物流业起步慢，以前的很多企业是朝着“大而全”的模式发展，但现在，越来越多的企业将会把非关键性环节外包给第三方物流企业，以此来降低成本，提高竞争力。随着社会化大生产的飞速发展以及国外先进的现代物流管理理念的引进，产品的成本得到降低，大大提高了产品和企业的竞争力。
中国仓储协会的一项调查数据表明，在未来一两年内，将有４５％的企业选择新的物流供应商，其中７５％的企业将选择新型的物流企业，而不是原来的仓储运输企业，并且６０％的企业将把所有的综合物流业务外包给物流企业。
与发达国家相比，我国物流产业尚处于起步阶段，存在诸多“瓶颈”：许多重要基础设施仍处于垄断经营状态，不适应现代物流的发展；在规划、管理和实际运作上，条块分割，自成体系，制约了物流配送的社会化；物流行业虽然整体上存量资产较大，但布局分散，企业规模小，技术力量薄弱，管理落后，资产利用率不高，运行方式陈旧。
由于中国的物流市场已成为引人注目的大蛋糕，所以国外物流企业对此虎视眈眈。国际一些跨国集团已纷纷进入中国沿海物流市场，他们主要采用三种方式拓展物流业务：一是随自己进入中国市场而带进了为自己服务的国外第三方物流公司，如沃尔玛、麦当劳等；二是本土化战略，在中国寻找合作伙伴，或对中国物流企业进行改造，为自己服务，如宝洁、ＩＢＭ、诺基亚等；三是国外物流公司进入中国，主动为外资企业与中国企业服务。
无论国外的物流企业是以什么方式进入中国的，它给中国企业所带来的影响都是双方面的：一方面，它使国内的企业在竞争中得到提升；另一方面，一些小型企业将会通过与（国外或国内）大型企业的合作（或被兼并）、联盟的方式得到发展。
我国已经加入了世贸组织，对于国通来说，是机遇也是挑战。为了满足客户的不同需要和时代对物流的需求，公司在短暂的时间里，不断的加以扩展和完善，已经成为集公路、铁路、水陆联运、仓储、配送、分拣、装卸整体物流设计、操作于一体的大型综合物流企业。企业的管理方面，我们也已从手工操作逐步到如今信息化处理，在企业的管理方面上了一个新台阶。 |
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